Mój Elektryk: jakie auta kwalifikują się do dopłat

W świecie, w którym energię liczy się w kilowatogodzinach, a decyzje o zakupie auta elektrycznego budują przyszłość miejskiego transportu, temat mój elektryk jakie auta trafia w sedno codziennych wyborów. Z jednej strony stoją dopłaty i zeroemisyjny potencjał, z drugiej zaś ograniczenia kosztów, okres użytkowania i formalności. W tym artykule nie tylko zarysowujemy możliwości, ale też pokazujemy, jak podejść do wyboru auta w kontekście programu dopłat. Omawiamy trzy kluczowe dylematy: czy warto inwestować, jaki wpływ na portfel i środowisko ma wybór auta, oraz czy lepiej powierzyć to zadanie specjalistom. Szczegóły są w artykule.

Spis treści:

• kto może ubiegać się o dopłatę
• jakie auta kwalifikują się do dopłat
• maksymalna dopłata i ograniczenia kosztu auta
• warunki użytkowania pojazdu przez okres dopłat
• wymagane dokumenty do wniosku
• jak złożyć wniosek o dopłatę
• terminy rozpatrzenia i zasady wypłaty
• kto może ubiegać się o dopłatę
• jakie auta kwalifikują się do dopłat
• maksymalna dopłata i ograniczenia kosztu auta
• warunki użytkowania pojazdu przez okres dopłat
• wymagane dokumenty do wniosku
• jak złożyć wniosek o dopłatę
• terminy rozpatrzenia i zasady wypłaty
• Pytania i odpowiedzi: mój elektryk jakie auta

Analizując zagadnienie mój elektryk jakie auta w praktyce, zestawiam dane w przystępnej formie i wyciągam wnioski, które pomagają uniknąć kosztownych błędów. Poniżej prezentujemy porównanie, które pokazuje skrajne wartości i typowe scenariusze użytkowania, bez nazw własnych podmiotów. Dzięki temu łatwiej zobaczyć, gdzie dopłata robi różnicę, a gdzie ograniczenia potrafią zaważyć na opłacalności. W artykule znajdziesz także praktyczne wskazówki, jak podejść do wyboru auta i formalności.

Wyciąg z danych pokazuje pewne kluczowe zależności. Po pierwsze, maksymalna dopłata jest ograniczona do kilku tysięcy złotych, co sprawia, że zyski są większe przy droższych wersjach auta w granicach limitu cenowego. Po drugie, decyzja o wyborze mój elektryk jakie auta powinna uwzględniać również koszty utrzymania i wartość resztową, ponieważ dopłata to tylko jeden z elementów opłacalności. Po trzecie, kategorie M1–M3 obejmujące auta lekkie i cięższe wymagają przeglądu kryteriów technicznych i użytkowych, aby spełnić warunki programu. Wreszcie, utrzymanie pojazdu bez sprzedaży przez dwa lata jest elementem koniecznym dla uzyskania dopłaty i uniknięcia ryzyka zwrotu środków. W artykule omówimy te zagadnienia krok po kroku.

kto może ubiegać się o dopłatę

W praktyce dostęp do dopłat jest szeroki, ale oparty na jasnych kryteriach. Z perspektywy mój elektryk jakie auta—dla osób fizycznych dopłata była dostępna na zakup fabrycznie nowego pojazdu zeroemisyjnego w kategorii M1–M3 i innych dopuszczalnych segmentach. W praktyce oznacza to, że większość prywatnych nabywców ma możliwość skorzystania z wsparcia, pod warunkiem spełnienia warunków dotyczących własności i użytkowania. Dodatkowo, projekt w przeszłości obejmował także okresy, w których pojazd nie był w ewidencji działalności gospodarczej. W skrócie: kluczowe są intencje nabywcy i transparencja w okresie utrzymania auta.

Zobacz także: Jak Liczyć Punkt Elektryczny: Przewodnik Krok po Kroku

W naszym podejściu do mój elektryk jakie auta podkreślamy praktykę: upewnij się, że pojazd będzie użytkowany przez wskazany okres, a użycie go nie będzie służyło działalności gospodarczej przez dwa lata. Taki warunek zwiększa wiarygodność wniosku i zmniejsza ryzyko późniejszych komplikacji. Dodatkowo, program wymagało określonych dokumentów potwierdzających tożsamość i nabycie auta, a także formalne oświadczenia dotyczące przeznaczenia pojazdu do użytku prywatnego. Dzięki temu kryteria stają się transparentne i łatwiejsze do zweryfikowania.

W kolejnych sekcjach wrócimy do tych pytań z praktycznymi wskazówkami, jak krok po kroku potwierdzić uprawnienia i co zrobić, by wniosek był kompletny. Nasze doświadczenia z praktyki podpowiadają, że najczęściej prostota i przejrzystość dokumentów znacząco skraca czas rozpatrzenia. Poniżej znajdziesz szczegóły w praktycznym ujęciu.

jakie auta kwalifikują się do dopłat

W kontekście mój elektryk jakie auta najważniejsze są parametry techniczne i zgodność z kategoriami. Do dopłat kwalifikują się fabrycznie nowe pojazdy zeroemisyjne z klasy M1–M3 oraz inne, jeśli były wymienione w regulaminie, co potwierdza ich zdolność do spełnienia norm środowiskowych i technicznych. W praktyce oznacza to, że na radarze dopłat często znajdują się auta kompaktowe i średnie, z odpowiednimi zasięgami i możliwościami ładowania. Istotne jest także, by auto miało homologację i spełniało wymogi dotyczące emisji, co w praktyce wyklucza modele hybrydowe z pewnym typem napędu.

Zobacz także: Uprawnienia Czeladnika Elektryka - Co Musisz Wiedzieć

Rozpatrując mój elektryk jakie auta, warto zwrócić uwagę na kilka kryteriów: realny zasięg, standardy bezpieczeństwa, koszty utrzymania i dostępność infrastruktur ładowania. Najczęściej wybierane są kompaktowe sedany oraz hatchbacki o zasięgach rzędu 250–420 km na jednym ładowaniu, które mieszczą się w limicie cenowym i spełniają normy. W praktyce decyzja zależy od stylu jazdy, częstości dojazdów i możliwości ładowania w miejscu użytkowania. Poniżej kilka punktów do rozważenia:

• Zasięg realny a cele codziennej jazdy
• Ładowanie domowe vs publiczne
• Koszty serwisu i dostępność części

W praktyce dobrze jest spojrzeć na listę modeli, które od wielu miesięcy cieszą się stabilnym wsparciem producentów i siecią serwisów. W kontekście mój elektryk jakie auta liczy się także wiek baterii i możliwość jej serwisowania po zakończeniu gwarancji. W artykule nie wymieniamy konkretnych marek, ale podpowiadamy, jak weryfikować specyfikacje w katalogach producentów i w materiałach urzędowych.

maksymalna dopłata i ograniczenia kosztu auta

Najważniejsze liczby dla mój elektryk jakie auta to maksymalna dopłata i górny limit kosztu pojazdu. Obecnie dopłata sięga do 7 500 PLN, a pojazd musi kosztować nie więcej niż 120 000 PLN. Taki zestaw warunków powoduje, że dopłata jest najbardziej widoczna przy pojazdach z wyższej półki cenowej w granicach limitu, gdzie różnica między ceną a kwotą dopłaty staje się realnym uięciem kosztów. W praktyce oznacza to, że auto o wartości 100–120 tys. PLN może otrzymać znaczną część kosztu w postaci dopłaty, co wpływa na łączny koszt posiadania.

W praktyce mój elektryk jakie auta pokazuje, że niższy koszt auta często idzie w parze z mniejszym zasięgiem i prostszymi w konfiguracji. Dlatego warto rozważyć, czy celujemy w krótsze dystanse i codzienne dojazdy, czy potrzebujemy auto o wyższym zasięgu i lepszych parametrach. Dodatkowo, ograniczenia cenowe wymuszają wybór w granicach opłacalności, a dopłata nie pokryje wszystkich kosztów. W praktyce oznacza to, że decyzja o dofinansowaniu powinna być zestawiona z realną oceną potrzeb i stylu jazdy.

Jeśli chodzi o dane liczbowo, poniższa tabela ilustruje zakres dopłat i cen, które w praktyce przekładają się na realne korzyści.

warunki użytkowania pojazdu przez okres dopłat

Aby dopłata była ważna, pojazd musi być użytkowany w sposób zgodny z warunkami programu. Dla mój elektryk jakie auta oznacza to utrzymanie auta przez co najmniej dwa lata bez sprzedaży i bez wprowadzania pojazdu do ewidencji środków trwałych w działalności gospodarczej. Te warunki ograniczają krótkoterminowe inwestycje i zapewniają, że wsparcie trafia do użytkowników, a nie do spekulacji. Dodatkowo, pojazd musi być użytkowany na terenie kraju i zgodny z przepisami, co zabezpiecza interesy publiczne i umożliwia weryfikację.

W praktyce warto mieć na uwadze, że przekroczenie okresu przeznaczonego do utrzymania pojazdu lub sprzedanie auta przed zakończeniem okresu dopłat może skutkować zwrotem części dopłaty lub innymi konsekwencjami formalnymi. W kontekście mój elektryk jakie auta warto zatem uwzględnić weryfikację harmonogramu użytkowania na początku procesu, a także plan finansowy na kilka lat do przodu. To pomaga uniknąć niespodzianek i zapewnia spokojne korzystanie z auta.

Dlatego w tej sekcji rekomendujemy podejście krok po kroku: najpierw ustal potrzeby i przebieg dojazdów, potem sprawdź, czy wybrane auta mieszczą się w limicie cenowym, a na końcu zabezpiecz długoterminową umowę użytkowania, która będzie zgodna z wymogami dopłat. W kontekście mój elektryk jakie auta to strategiczny krok, który łączy finansowe planowanie z codziennym użytkowaniem.

wymagane dokumenty do wniosku

Przy składaniu wniosku o dopłatę pojawiają się pewne standardowe elementy dokumentacyjne. W kontekście mój elektryk jakie auta najczęściej wymagane są: potwierdzenie tożsamości, dokument potwierdzający zakup lub umowę sprzedaży auta, oświadczenie o przeznaczeniu pojazdu do użytku prywatnego na okres dopłat, a także odpowiednie zaświadczenia z urzędu skarbowego lub ewidencji środków trwałych, jeśli dotyczy. Ważne jest, by do wniosku dołączyć także dane pojazdu, takie jak marka, model, rok produkcji, numer VIN i planowany okres użytkowania. Dokumentacja powinna być kompletna i spójna, co znacznie skraca czas rozpatrzenia.

• Dowód osobisty lub inny dokument tożsamości.
• Umowa kupna/sprzedaży auta lub faktura zakupu.
• Oświadczenia dotyczące trybu użytkowania i zapewnienia niesprzedaży na okres dopłat.
• Dokumenty potwierdzające lokalizację ładowania (np. adres domu lub miejsca pracy).

W praktyce warto zgromadzić wszelkie dokumenty w jednym pakiecie przed złożeniem wniosku, aby uniknąć wielokrotnych wizyt i ponownych weryfikacji. W kontekście mój elektryk jakie auta to podejście minimalizuje opóźnienia i zwiększa szansę na szybszą decyzję.

W kolejnych akapitach przybliżymy, jak złożyć wniosek i jakie są terminy rozpatrzenia oraz zasady wypłaty. Warto mieć to na uwadze, by cały proces przebiegł płynnie i bez zgrzytów.

jak złożyć wniosek o dopłatę

Aplikowanie o dopłatę to proces krok po kroku, który w praktyce przebiega sprawnie, jeśli mamy przygotowaną dokumentację. Dla mój elektryk jakie auta najważniejsze są jasne kryteria i przejrzysta ścieżka składania wniosku. Pierwszy krok to rejestracja w odpowiednim systemie i wygenerowanie unikalnego numeru wniosku. Kolejny etap to dołączenie wszystkich wymaganych dokumentów i opisanie planowanego użycia pojazdu. Wreszcie, złożenie wniosku online i potwierdzenie wpływu dokumentów.

W praktyce można to rozłożyć na kilka kluczowych działań. Po pierwsze, przygotuj zestaw dokumentów (tożsamość, umowa kupna, oświadczenia). Po drugie, wypełnij formularz z danymi pojazdu, planowaną lokalizacją ładowania i przewidywanymi koszykami miesięcznymi. Po trzecie, załącz skany dokumentów i podpisz elektronicznie. Po czwarte, czekaj na decyzję i, jeśli będzie potrzebna, dostosuj dane lub dołącz dodatkowe załączniki. W kontekście mój elektryk jakie auta to podejście minimalizuje ryzyka opóźnień i zwiększa przewidywalność decyzji.

Podsumowując, proces złożenia wniosku składa się z etapów: rejestracja, zgromadzenie dokumentów, wypełnienie formularza, załączenie plików i złożenie wniosku. W praktyce, dobra organizacja dokumentów znacząco skraca całą procedurę i ułatwia kontakt z urzędem. W kontekście mój elektryk jakie auta jasna komunikacja i kompletność danych to klucz do sukcesu.

terminy rozpatrzenia i zasady wypłaty

Termin rozpatrzenia wniosku o dopłatę zależy od obciążenia urzędu i kompletności złożonych materiałów. W praktyce zwykle oczekuje się kilku tygodni, a w przypadkach wymagających dodatkowych wyjaśnień—kilku tygodni dodatkowych. Z perspektywy mój elektryk jakie auta warto planować z wyprzedzeniem i mieć przygotowaną wersja korespondencji, jeśli pojawią się pytania ze strony instytucji. Wypłata dopłaty zazwyczaj następuje po pozytywnej decyzji i po weryfikacji faktycznych kosztów, a środki trafiają na wskazany rachunek zgodnie z harmonogramem.

Najważniejsze w kontekście mój elektryk jakie auta to zachowanie transparentności i cierpliwości. Czasem proces rozpoznania wymaga doprecyzowania danych, a komunikacja z urzędem bywa krótsza, jeśli mamy komplet dokumentów i jasny opis użytkowania pojazdu. Na koniec warto pamiętać, że dopłata nie pokrywa całego kosztu pojazdu, lecz jego część, co czyni decyzję inwestycją w praktyce.

W ostatniej części artykułu podsumowujemy najważniejsze wnioski i prezentujemy krótkie wskazówki, które mogą pomóc każdemu krok po kroku przejść przez proces dopłat, nie tracąc wzroku na codzienny komfort użytkowania mój elektryk jakie auta.

Wykres ilustruje dynamikę dopłat w czasie i pomaga zrozumieć, jak różnią się koszty w zależności od ceny auta i wysokości dopłaty. Poniżej prezentujemy także krótkie podsumowanie najważniejszych danych, aby łatwiej było porównać różne scenariusze.

kto może ubiegać się o dopłatę

W praktyce dostęp do dopłat jest szeroki, ale oparty na jasnych kryteriach. Z perspektywy mój elektryk jakie auta dla osób fizycznych dopłata była dostępna na zakup fabrycznie nowego pojazdu zeroemisyjnego w odpowiednich kategoriach. W praktyce oznacza to możliwość skorzystania dla prywatnych nabywców, pod warunkiem spełnienia warunków własności i utrzymania pojazdu przez wymagany okres. Dodatkowo, program w niektórych edycjach obejmował także zabezpieczenie przed sprzedażą pojazdu w pierwszych latach od nabycia.

W praktyce należy pamiętać o takich zasadach jak: niezbędność dokumentów potwierdzających tożsamość, zakup auta i jego przeznaczenie do użytku prywatnego przez cały okres obowiązywania dopłat. Dzięki temu mój elektryk jakie auta zyskuje realny kontekst, w którym dopłata jest narzędziem obniżającym koszt posiadania pojazdu, a nie jedynie formą promocji.

Wnioski płynące z praktyki wskazują, że najważniejsze to weryfikacja własnych potrzeb i powiązanie ich z kryteriami dopłat już na etapie wyboru auta. W kontekście mój elektryk jakie auta to podejście minimalizuje ryzyko odrzucenia wniosku i umożliwia lepsze planowanie budżetu rodzinnego.

jakie auta kwalifikują się do dopłat

W praktyce mój elektryk jakie auta kładzie nacisk na to, że dopłata dotyczy fabrycznie nowych pojazdów zeroemisyjnych o określonych parametrach. Kategorie obejmujące M1–M3 obejmują auta lekkie i średnie, które spełniają wymagania emisji i homologacji. W praktyce warto porównać zasięg, moc silnika, czas ładowania oraz dostępność stacji ładowania, ponieważ te czynniki wpływają na realne koszty użytkowania i komfort codziennego dojazdu.

Pod kątem mój elektryk jakie auta, najważniejsze są takie cechy jak: realny zasięg na jednym ładowaniu, stabilne oszacowanie zużycia energii, a także koszty utrzymania. W praktyce często wybiera się modele kompaktowe i średnie, które mieszczą się w limicie cenowym i gwarantują wystarczającą elastyczność w codziennym użytkowaniu. Wykorzystujemy te dane, by pomóc czytelnikowi skomponować własną, dopasowaną listę kryteriów, a nie podawać gotowe rozwiązania.

Dlatego w kontekście mój elektryk jakie auta warto rozważyć przede wszystkim parametry takie jak zasięg, koszty baterii i dostępność serwisu. Dzięki temu decyzja staje się spójna z realnym planem finansowym i dojazdami do pracy. W kolejnych sekcjach podsumujemy najważniejsze wnioski i praktyczne kroki, które pomagają w wyborze auta zgodnego z dopłatami.

maksymalna dopłata i ograniczenia kosztu auta

W praktyce mój elektryk jakie auta to zestaw dwóch istotnych liczb: dopłata może wynieść do 7 500 PLN, a koszt auta kwalifikującego się do dopłat nie może przekroczyć 120 000 PLN. Te wartości kształtują proces zakupowy i wpływają na decyzje zakupowe. Dzięki temu, że dopłata jest ograniczona do pewnego poziomu, największe oszczędności uzyskują użytkownicy kupujący auto w granicach górnego limitu ceny, ale jednocześnie nie przepłacający za nową technologię.

W kontekście mój elektryk jakie auta mamy więc sytuację, w której dopłata nie pokrywa pełnego kosztu, ale znacznie obniża łączny koszt posiadania. To wymaga świadomego planowania: bierzemy pod uwagę koszty eksploatacyjne, utrzymanie baterii, serwis i ewentualne opłaty ładowania. W praktyce oznacza to, że decyzja o wyborze auta powinna łączyć tabelaryczne dane z indywidualnym profilem użytkowania.

W praktyce często nasze decyzje o dopłacie to nie tylko rozumowanie finansowe, ale i komfort codziennych przejażdżek. W kontekście mój elektryk jakie auta warto mieć na uwadze, że dopłata jest narzędziem gotowym do wykorzystania, jeśli podejdziemy do tego z jasnym planem i realistycznymi oczekiwaniami.

warunki użytkowania pojazdu przez okres dopłat

Najważniejsze w kontekście mój elektryk jakie auta to zobowiązanie do utrzymania pojazdu i nie wprowadzania go do ewidencji środków trwałych w działalności gospodarczej, jeśli to dotyczy. Pojazd musi być również użytkowany przez cały okres dopłat i nie sprzedawany w tym czasie. W praktyce oznacza to stabilne użytkowanie, co z kolei przekłada się na pewność dla obydwu stron umowy. Dodatkowo, auto musi być użytkowane na terenie kraju i spełniać wymogi prawne dotyczące emisji i homologacji.

W praktyce warto zaplanować harmonogram użytkowania i zarezerwować miejsce do ładowania nawet na okres dłuższy niż dwa lata. Dzięki temu mój elektryk jakie auta zyskają na przewidywalności i łatwiejszym zarządzaniu kosztami, a dopłata nie będzie zależeć od nieprzewidzianych zmian w eksploatacji. W praktyce chodzi o to, by mieć spójny plan użytkowania, w którym dopłata odgrywa realną rolę w kosztach całkowitych.

Podsumowując, warunki użytkowania to dwie proste zasady: utrzymanie auta przez wymagany okres i unikanie sprzedaży w tym czasie. Spełnienie tych reguł sprawia, że uzyskane wsparcie jest stabilne i przewidywalne dla budżetu domowego. W kontekście mój elektryk jakie auta to praktyczne wytyczne, które warto mieć na uwadze już na etapie wyboru pojazdu.

wymagane dokumenty do wniosku

Wniosek o dopłatę wymaga zestawu podstawowych dokumentów, które potwierdzają tożsamość, zakup pojazdu i zamiar użytkowania zgodnie z warunkami. Dla mój elektryk jakie auta najważniejsze są tożsamość, umowa zakupu, oświadczenie o przeznaczeniu pojazdu do użytku prywatnego oraz dokumenty potwierdzające miejsce ładowania. Ważne jest także, by dołączać wszelkie dodatkowe załączniki, które mogą pomóc weryfikacji – np. zaświadczenia z urzędu skarbowego o identyfikacji podatkowej lub dokumenty potwierdzające lokalizację do ładowania.

W praktyce warto mieć przygotowane skany i cyfrowe wersje dokumentów, aby cały proces przebiegał bez przerw. Dzięki temu mój elektryk jakie auta zyskują pewność, że wniosek będzie kompletny i szybko rozpatrzony. Pamiętajmy także o bieżącej aktualizacji danych, jeśli coś się zmienia w sytuacji użytkowania pojazdu lub miejsca ładowania.

Jak w praktyce działa komplet dokumentów w kontekście dopłat? To combo: tożsamość, zakup, oświadczenia i potwierdzenia lokalizacji. W kontekście mój elektryk jakie auta to fundament, na którym budujemy wiarygodność wniosku i przyspieszamy procedurę.

jak złożyć wniosek o dopłatę

Składanie wniosku zaczyna się od rejestracji w systemie i wygenerowania unikalnego numeru wniosku. Następnie dołączamy komplet dokumentów i wypełniamy formularz, w którym podajemy parametry pojazdu, przewidywane koszty i plan użytkowania. W praktyce mój elektryk jakie auta oznacza precyzyjne dane, aby uniknąć późniejszych pytań ze strony urzędu.

W praktyce warto zrobić to w sposób krokowy: najpierw przygotowanie dokumentów, potem wypełnienie danych o pojeździe, a na końcu złożenie wniosku i potwierdzenie. Następnie monitorujemy status i, jeśli pojawią się pytania, szybko reagujemy i dodajemy wymagane załączniki. W kontekście mój elektryk jakie auta to proste, przejrzyste podejście, które skraca czas oczekiwania na decyzję.

Podsumowując, skuteczny proces wymaga planu i cierpliwości. Dzięki temu mój elektryk jakie auta nie staje się labiryntem formalności, lecz normalnym etapem inwestycji w codzienny komfort i oszczędności.

terminy rozpatrzenia i zasady wypłaty

Końcowy etap to decyzja i wypłata dopłaty. W praktyce termin rozpatrzenia może wynosić kilka tygodni, a w razie dodatkowych pytań—kolejne dni. Dla mój elektryk jakie auta istotne jest, by monitorować status wniosku i być gotowym na ewentualne doprecyzowanie danych. Wypłata następuje po pozytywnej decyzji i zwykle trafia na wskazany rachunek w ustalonym terminie.

W praktyce ważne jest, by wiedzieć, że dopłata nie jest jedynie jednorazową korzyścią, lecz częścią długoterminowego kosztu użytkowania pojazdu. W kontekście mój elektryk jakie auta to zrozumienie całego obrazu finansowego: dopłata obniża koszt zakupu, lecz trzeba uwzględnić koszty eksploatacyjne i ładowanie.

Pod koniec warto podkreślić, że każdy etap, od wyboru auta po ostateczną wypłatę dopłaty, wymaga jasnej komunikacji i dbałości o dokumenty. Dzięki temu mój elektryk jakie auta staje się realistycznym, praktycznym rozwiązaniem, które łączy oszczędności z komfortem codziennej jazdy.

W artykule stawiamy na praktyczne podejście: od analizy danych po konkretne kroki aplikacyjne. Zachęcamy do wykorzystania poznanych zasad, by podejście do dopłat mój elektryk jakie auta przynosiło rzeczywiste korzyści, bez nadmiernego biurokratycznego żargonu.

Pytania i odpowiedzi: mój elektryk jakie auta

• Pytanie: Czy program Elektryk nadal obowiązuje w 2025 roku?

  Odpowiedź: Z danych wynika że program Elektryk został w 2025 roku zastąpiony innym systemem wsparcia i nie funkcjonuje w tej samej formie dopłat do samochodów elektrycznych.

• Pytanie: Jakie auta kwalifikowały się do dofinansowania w ramach programu Elektryk?

  Odpowiedź: Dotacje obejmowały fabrycznie nowe pojazdy zeroemisyjne należące do kategorii M1, M2, M3, N1 oraz L1e–L7e.

• Pytanie: Jakie warunki musiała spełnić osoba fizyczna, aby otrzymać dotację?

  Odpowiedź: Osoba fizyczna mogła ubiegać się o dotację pod warunkiem że w ciągu dwóch lat od nabycia pojazdu nie sprzeda go i nie wykorzystuje go w działalności gospodarczej.

• Pytanie: Jaki był maksymalny koszt pojazdu kwalifikującego się do dotacji?

  Odpowiedź: Limit kosztu nie przekraczał ustalonej granicy i zależał od kategorii; dotacja była przyznawana dla pojazdów mieszczących się w tym limicie.